Показаны сообщения с ярлыком IR2153. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком IR2153. Показать все сообщения

Сетевой преобразователь для лампы дневного света

Схема преобразователя
   Обычно схемы включения люминесцентных ламп рассчитаны на их питание переменным током 50 герц. Сегодня все большее распространение получает питание подобных ламп током с высокой частотой, что устраняет мигание и повышает надежность запуска лампы, а так же отпадает необходимость в крупногабаритных конденсаторах и дросселях на стальных магнитопроводах, которые со временем начинают противно гудеть.

Импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Схема зарядного устройства
   Собрались сделать зарядное устройство для зарядки автомобильного аккумулятора? Как вариант - поставить громадный железный трансформатор ваттов эдак на 400, с диодами на огромных радиаторах. Но если неохота таскать тяжести и есть свободное время, можно собрать простенький, лёгкий и мощный зарядной блок. Именно о нём речь, схема наверху.

Мощный блок питания для шуруповёрта

drill power supply
Схема блока питания
   Шуруповёрт с аккумуляторами - это хорошо. Но что делать, если батарея выходит из строя, да и работать им в основном приходится недалеко от розетки? Можно сделать блок питания и уместить его в корпусе от аккумулятора шуруповёрта.
   Шуруповёрт на холостом ходу потребляет ток от 1,5 до 3 ампер, под нагрузкой ток возрастает выше 10и ампер. С учётом этого и того, что должно получится маленькое и недорогое устройство, в схеме большинство деталей взяты из компьютерного блока питания, это выпрямительный мостик VD1, конденсаторы C1, C2, трансформатор T1 и диодная сборка VD4. Силовые транзисторы тоже можно использовать от компьютерного блока питания, но они должны быть обязательно полевыми.

DC DC преобразователь 12-310 вольт 300 ватт на IR2153

power inverter
Схема преобразователя напряжения
   Ещё одна схема 300 ваттного преобразователя напряжения на микросхеме IR2153. Выходное постоянное напряжение можно использовать для своих нужд, либо дальше преобразовывать в переменное 220 вольт 50 герц.

Мощный преобразователь для катушки Тесла (1400 ватт)

tesla coil
Схема преобразователя для катушки Тесла
    Возможно, кому то покажется мало общеизвестных маломощных схем качеров для катушек Тесла, эта схема отличается повышенной мощностью и использованием IGBT транзисторов. Выходная мощность преобразователя около 1400 ватт.

Простой инвертор 12/310 вольт схема 150 ватт

power inverter circuit
Схема инвертора
   Предлагаю вашему вниманию схему простого инвертора, повышающего напряжение 12 вольт аккумуляторной батареи в напряжение 310 вольт, которое можно использовать по своему усмотрению или же дальше преобразовывать в переменное 220 вольт 50 герц. В схеме используются широкодоступные детали и она проста в повторении.

Простой преобразователь 12-220 вольт 50 герц на IR2153 до 1200 ватт

power inverter IR2153
Простой преобразователь  на IR2153
   Действительно простой преобразователь напряжения, собранный на микросхеме IR2153, повышает напряжение с 12 вольт до 230 вольт, 50 герц. Выходная мощность преобразователя будет зависеть от габаритной мощности применённого трансформатора и выбора полевых ключей.

Простой сетевой качер для катушки Тесла

tesla
Простой сетевой качер для катушки Тесла
    На схеме изображен простой сетевой качер катушек тесла. За основу взят обычный полумостовой преобразователь напряжения работающий от сети. В качестве генератора взята микросхема IR2153, которая работает на частоте примерно 100 кГц, она питается от отдельного блока питания напряжением 14.5 вольт. С её выхода сигнал подаётся на затворы полевых транзисторов. Затворы полевых транзисторов защищены от возможного пробоя стабилитронами включёнными между истоком и затвором.

Схема преобразователя для индукционного нагрева металлов

Схема преобразователя для индукционного нагрева
   Любителям плавить металлы дома и не только посвящается... На рисунке вверху у нас схема преобразователя для индукционного нагрева и плавки металлов. Принцип индукционного нагрева прост, электропроводящая заготовка помещается в так называемый индуктор, представляющий собой один или несколько витков провода, в нём с помощью специального генератора наводятся мощные токи различной частоты (от десятка Гц до нескольких МГц), в результате чего вокруг индуктора возникает электромагнитное поле. Это электромагнитное поле наводит в заготовке вихревые токи, которые и разогревают заготовку под действием джоулева тепла. В нашем случае, частота генератора составляет 44 кГц.

Питание лампы дневного света от 12 вольт, схема преобразователя

Питание лампы дневного света от 12 вольт, схема преобразователя
Схема питания ЛДС
   Иногда надо бывает запитать лампу дневного света от 12 вольт, например когда  отсутствует сетевое питание или есть большой фонарик с аккумулятором 12 вольт, вот для таких случаев какраз и эта схема.
   Схема преобразователя для лампы дневного света на рисунке вверху, очень простая схема, не требующая наладки, всего одна микросхема и два транзистора. Схема построена по двухтактному принципу на полевых транзисторах, для обеспечения высокого КПД преобразования и составляет около 90%.

Простой инвертор 150 ватт на UC3843 и IR2153

Схема инвертора 50 герц 150 ватт
   Если хочется сделать своими руками простой инвертор с малым весом, с стабилизацией напряжения и маленькими габаритами, то эта схема точно для вас. Несмотря на кажущуюся сложность схемы, она довольно простая, в наладке участвуют всего лишь два подстроечных резистора для подгонки нужных частот, главное правильно всё собрать, а для этого хватит навыков начинающего радиолюбителя.

Автомобильный преобразователь 200 ватт для УМЗЧ на IR2153

IRFZ44
Схема преобразователя
   Бывает,собрали автомобильный усилитель, а блока питания к нему нету. Схема такого блока питания на рисунке вверху, построена на принципе преобразования напряжения с 12 автомобильных до  плюс минус 28 вольт на выходе. Мощность около 200 ватт, задающий генератор на знаменитой ирке IR2153, от неё сигнал идёт напрямую на затворы полевых транзисторов IRFZ44, по паре в каждое плечо, на которые нагружен силовой трансформатор. С выхода трансформатора, через диодный мост, питание обоих полярностей поступает на фильтр на дросселях и конденсаторах. Питается преобразователь напряжения также через фильтр, чтобы избежать как попадания помех из бортовой сети автомобиля в устройство, так и помехи преобразователя чтоб не попадали в сеть автомобиля.

Поделиться в соцсетях